Infraero, TAM Cargo, Porto de São Francisco do Sul, Dicave-Volvo, Carmak-Toyota, Coopercargo, Brasif Locadora, Furgões Joinville, RAC Empilhadeiras são apenas algumas das empresas que expõe na 3ª Feira de Logística e Movimentação de Cargas, produtos diretamente ligados ao processo logístico.

A Feira vai até sexta-feira (11), portanto ainda há tempo para visitá-la e conhecer as tecnologias que podem melhorar o desempenho das empresas.

O segmento de empilhadeiras para todas as finalidades está bem representado. A Toyota, em Santa Catarina representada pela Carmak tem sede em Itajaí e contou na quarta-feira (9) com a presença do presidente da empresa para o Mercosul, Hiroyuki Hankhnk Ogata. Acompanhado do seu diretor comercial, Roberto T. Ueda, disse que o mercado brasileiro teve uma mudança brusca e o movimento de vendas está altamente ascendente no setor.

Com sede em Curitiba e filial em Itajaí, a Brasilift é distribuidora exclusiva das empilhadeiras da japonesa TCM, nos estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Seu diretor, Silvio Cesar Bertolini já encaminhou diversos negócios nos dois primeiros dias de feira.

Também do Japão, porém fabricadas na China, vem as empilhadeiras HANGCHA – Nissan, distribuídas no Brasil pela THG, em São José – SC.

Tratando-se de transporte de cargas, tivemos o pronunciamento de Sérgio Ribeiro, superintendente do Aeroporto de Joinville. Sérgio diz que os aeroportos de Joinville e Itajaí têm sua atenção voltada principalmente ao passageiro e a busca de aperfeiçoamento das ações que visam segurança e conforto. Isto por causa das condições climáticas que comprometem a regularidade dos vôos. Além disso, a pista, de 1.645 metros não comporta pouso e decolagem de aeronaves cargueiras. Assim, se restringem ao transporte de cargas leves e pequenas encomendas, nos porões dos aviões de passageiros. “A tendência para o Aeroporto de Joinville é a implantação de um posto aduaneiro, cm a construção de um terminal de cargas, já aprovada e com recursos do PAC, que terá dez vezes a capacidade atual”, afirma Ribeiro.

Já o Aeroporto Internacional Afonso Pena, de Curitiba está apto a receber cargueiros. “Com freqüência por ali passam cargas pesadas como motores, compressores e até caminhões”, afirma Antônio Pallu, superintendente do Afonso Pena.

A visitação de públicos altamente qualificados é a marca das feiras realizadas pela EURO Feiras de Negócios, o que se reafirma na 3ª Feira de Logística e Movimentação de Cargas, gerando a satisfação dos expositores.

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